zawieszenie pneumatyczne samochodowe (LS400)

Platforma szkolenia Automatyczne zawieszenie pneumatyczne

Toyota LS400

1. O produkcie

Urządzenie zostało zaprojektowane w oparciu o system zawieszenia pneumatycznego Toyota LS400, aby całościowo wykazania strukturę i działanie zawieszenia pneumatycznego. Urządzenie stosuje się do nauczania i konserwacji teoretycznej szkolenia układu zawieszenia pneumatycznego w szkołach średnich i wyższych kwalifikacji zawodowych, normalnych instytucji edukacyjnych i szkoleniowych.

-

cechy

1. Prawdziwy i przystosowaną zawieszenie pneumatyczne są wykorzystane do zilustrowania struktury systemu.
2. Wysokość zawieszenia pneumatycznego i twardości amortyzatora są regulowane przez działanie regulatora wysokości lub regulacji wysokości zawieszenia albo siłowników, na przykład kompresor ECU regulacja wysokości zaworu elektromagnetycznego, a amortyzator regulator twardości. W ten sposób, urządzenie wykazuje działanie układu zawieszenia pneumatycznego.
3. Schemat Zasada kolor na platformie szkoleniowej jest chroniona 3mm grubości szkła organicznego. Układ zawieszenia schemat i powietrze może pomóc uczestnicy uczą się i przeanalizować zasadę działania systemu.
4. Platforma szkolenie jest zainstalowany z zacisków detekcyjnych do wykrywania sygnałów elektrycznych, na przykład, wytrzymałość, napięcia, prądu i częstotliwości elementów instalacji układu zawieszenia pneumatycznego.
5. Platforma szkolenia jest zainstalowany z lampką kontrolną usterki i gniazda diagnostycznego, który automatycznie diagnozuje układ miganiem kodów usterek w przypadku zwarcia.
6. Podstawa ramy szkolenia praktycznego platformy wykonana jest ze stali, a powierzchnia pokryta jest farbą. Koła własnym retencji zainstalowany, aby zapewnić, że platforma jest elastyczne, niezawodne i solidnego.

-

7.- Inteligentny system ustalania winy i ocena:

-

iii. parametry techniczne

1. Rozmiar: 1600mm x 1000mm x 1800mm (długość x szerokość x wysokość)
2. Zewnętrzny zasilacz: AC 220V ± 10% 50Hz
3. Napięcie pracy: 12V DC
4. Temperatura pracy: od -40 ° C do + 50 ° C

-

iv. Podstawowa konfiguracja (jednostka)

-

-

-

-