Niski poziom wibracji łożyska kulkowego Z2V2 / Z3V3 wysokiej precyzji P5 / P6
Struktura i Części łożysk
| Łożyska kulkowe |
 |
| Struktura łożyska kulkowego w zasadzie to pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny, elementy toczne i klatki. rigns pieczęć i tarcze pyłowe mają na celu zapobieganie spraw zagranicznych, takich jak kurz lub oleje z wejściem. Głównym celem smarem jest osiągnięcie zmniejszenia tarcia i uszkodzenia elementów tocznych. |
Klatka szybowa
W codziennej pracy, klatka zostanie poddany nie tylko działania mechanicznego tarcia, napięcia i siły inercyjnej, ale reakcji chemicznej od smarów, dodatków, rozpuszczalników lub chłodziwa. Dlatego konstrukcja i materiały klatki są bardzo inportant dla jego wydajności i niezawodności łożysk w użyciu.
MIRU oferuje następujące rodzaje klatki dla łożysk kulkowych:
Nit typu cage 
Jest to swego rodzaju klatki wykonanej przez stalach Gazy w wysokiej precyzji, przekształcony sferycznych kieszeni poprzez profilowanie i zamocowane za pomocą nitów, zwykle stosowane do małych i średnich łożysk kulkowych. | Korba typu szczęki klatka 
Jest to swego rodzaju klatki wykonanej przez stalach Gazy w wysokiej precyzji, przekształcony sferycznych kieszeni poprzez profilowanie i uszczelniane przez korbowego szczęki i dwie pary ustalających, zwykle stosowane do miniaturowych łożysk kulkowych. | Klatka z syntetycznej żywicy 
Żywica syntetyczna klatka jest przez połączenie kilku materiałów, w tym PA66 nylonu z włóknem szklanym. Ma samosmarujące i niski poziom hałasu funkcje, zwykle używane do łożysk o wyjątkowo niskim poziomie szumów. |
Materiały Łożyska
Materiały dla pierścieni łożysk i części w dużej mierze określić wydajność i żywotność łożyska. MIRUputs więcej wysiłków, aby wybrać materiały do pierścieni łożysk i dostawców części, w sposób dokładny.
Materiały i elementy pierścienie łożysk Miru łożyska są dostarczane przez czołowych światowych dostawców specjalnych do serwowania bearign producentów, fundamentalnie solvign kwestię, że nasze łożyska LGD za łożysk importowanych w kategoriach materialsfor długi czas.
MIRU oferuje zestaw ścisłego i polerowanego towarów przychodzących systemu kontroli. Przed wprowadzeniem do przechowywania, każda partia stali i części podlega kontroli systemowego, w tym analizy składu materiału, analizy metallographice, sprawdzenia dokładności, próby montażu itp
Materiały do pierścienia łożyska i wałek Ciała
pierścień i ciało roller wykonane są głównie z wysokiej stali łożyskowej C-Cr. Poniżej znajdują się kompozycje materiału na pierścień i ciało Roller Bearing.
| Kod Steel | Skład chemiczny% |
GCr15
SAE52100
DIN 100 Cr6
JIS SUJ2 | do | Si | Mn | P | S | Kr | Mo | Cu | Ni |
| 0,95-1,05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | <0,025 | <0,025 | 1,40-1,65 | - | <0,25 | <0,30 |
Materiał na pierścień i ciało Roller Bearing składa się głównie z wysokiej stali łożyskowej C-Cr.
Materiał klatkach
Materiał klatkach potrzebują dobrej odporności na ścieranie i stabilny rozmiar i wytrzymałość metalu. Dlatego też, działanie środowiska należy uważać przede wszystkim wybór materiału klatkach.
Rysunek klatkę blachy stalowej
Te lekkie koszyki posiadają wysoką wytrzymałość ze zmniejszonym tarciem i zużyciem w sposób skuteczny po obróbce powierzchniowej. Poniższa tabela przedstawia kompozycje materiału dla blachy stalowej walcowanej na zimno.
| Kod Steel | Skład chemiczny% |
JISG 3141
SPCC | do | Si | Mn | P | S | Ni | Kr |
| <0,12 | - | <0,5 | <0,04 | <0,045 | - | - |
mosiężny
Cut mosiężny zostanie przyjęta w małych i średnich łożysk. Jednak mosiężny nie nadaje się do sprężarki z chłodzeniem amoniaku z powodu możliwości sezonowego krakingu mosiądzu. Zaleca się, aby zastąpić go żelaznej klatce.
nylon cage
W zależności od rodzaju i sposobu użytkowania łożysk, klatki nylonu są powszechnie przyjęte, ale są one nieodpowiednie dla środowisk, w których temperatura jest wyższa niż 120 ℃ lub poniżej 40 ° C. Większości klatek formowania odlewów przyjmować nylonową materiału PA66, z lub bez wzmocnienia z włókna szklanego, której zaletą jest dobre połączenie wytrzymałości i elastyczności.
Materiały do tarczy kurz i pierścienia uszczelniającego
Materiał na tarczy pyłu
Łożyska Miru używać białej blachy walcowanej na zimno jako standardowy mateiral dla tarcz kurzu, ale również skorzystać ze stali nierdzewnej AISI specyfikacji-300 w czasie.
Materiał do pierścienia uszczelniającego
pierścienie uszczelniające są wykonane głównie z NBR. W przypadku wysokiej temperatury, kauczuki fluorowe i krzemowe są szeroko stosowane.
| Rodzaj | ASTM D1418 Nazwa | Zakres temperatury | Twardość
(Shore A) | cechy | Ograniczenie |
| kauczuk nitrylowy butaduene | NBR | -40 ℃ ~ 120 ℃ | 40-90 | niski stopień kompresji
Wysoka plastyczność
Wysoka odporność na korozję
lepsza odporność na olej | Nieodpowiednie dla wysokich temperaturach;
Nie ekspozycja na słońce i korozję chemikaliów |
| guma silikonowa | MQ / PMQ
VMQ / PVMP | -70 ℃ ~ 200 ℃ | 25-80 | Odporność na wysokie temperatury
odporność na wyschnięcie
Sunshine odporność
odporność na działanie ozonu starzenie | Słaba wydajność na ścieranie oraz odporność na pękanie, wyższa odporność na ścieranie |
uwodorniony
(Kauczuk nitrylowy-butadien) | HNBR / NEM | -35 ℃ ~ 65 ℃ | 50-90 | Wytrzymałość cieplna
Wysoka plastyczność
Odporność chemiczna | Nienadające się do warunków w wysokich temperaturach oraz unikanie ekspozycji na słońce i korozję chemikaliów |
| fluorokauczuku | FKM / FPM | -28 ℃ ~ 200 ℃ | 50-95 | Odporność na wysokie temperatury
Znaczący odporność chemiczna
odporność na korozję do produktów naftowych | Nie nadaje się do warunków niskiej temperatury pracy. |
| ACM gumy | ACM Kauczuk | -18 ℃ ~ 175 ℃ | 40-90 | Silniejszy odporność na gorący olej
Światło słoneczne i ozon
Wyższa odporność na pękanie | słaba wydajność wodoodporny;
nie nadają się do stanu używalności ultra-niskiej temperaturze |
| Ostrzeżenie: flurorubber jest bezpieczne i nieszkodliwe w normalnych warunkach roboczej poniżej 200 ℃, ale będzie to wydzielają dymu, gdy temperatura przekracza ostateczny temperaturze 300 ℃, które jest równoznaczne z płomieniem do cięcia rur stalowych. Wdychanie dymu jest szkodliwe dla ludzkiego ciała, w tym oczu. Ponadto, dym należy unikać kontaktu ze skórą. |
Smarowania łożysk
| smarowanie | Lipidowe smary są znacznie łatwiejsze w użyciu niż olejów smarowych. Ze względu na swoją ciscosity, smar jest trwalsza i wymaga jedynie prostego urządzenia uszczelniającego zawierać. Smar jest trudno zmienić, beacause zwykle podejście do niego jest wcisnąć smar do urządzenia, aby wycisnąć świeży smar zużyty smar na zewnątrz. Ogólnie rzecz biorąc, tłuszcze o niskiej lepkości oleju podstawowego jest bardziej odpowiednia do wysokich prędkości działania przy niskiej temperaturze, a smar o dużej lepkości oleju podstawowego nadaje się do dużych obciążeń. |
| smarowanie olejowe | Smarowanie jest bardziej suitbale do stosowania w warunkach o dużej szybkości i wysokiej temperaturze, dzięki czemu praktycznie biorąc, że ciepło generowane podczas pracy łożysk dalej. Lepkość oleju określa efekty smarowania olejowego. Niska lepkość doprowadzi do nieodpowiedniego powstawania filmu olejowego, a wysoka lepkość wzrośnie lepki przeciągnij i temperaturę. Ogólnie rzecz biorąc, większa prędkość obrotowa jest mniejsza lepkość oleju smarowego będzie; większe obciążenie, tym wyższa lepkość oleju smarowego będzie. |
| olej podstawowej | W tłuszczu, stanowi olej podstawowy dla 75-96%. Frakcji masowej, wydajność tłuszczu polega przede wszystkim od charakteru oleju podstawowym. Szczególnie, gdy jest to z własności przepływu zimnej i przy wysokiej temperaturze, jego żywotność jest związana z olejem podstawowym. Smar o niskiej lepkości oleju podstawowego jest zwykle stosowane do niskiej temperaturze i przy niskim obciążeniu, podczas gdy tłuszcz olejów o dużej lepkości oleju podstawowego stosuje się do wysokiej temperatury i wysokiego obciążenia. Olej podstawowy stosuje się tłuszcz obejmuje olej mineralny i olej syntetyczny. Powszechnie stosowane syntetyczne podstawowe oleje zawierają olej lipidów, syntetycznego oleju węglowodorowego, perfluoropolieter, olej silikonowy i PPO, etc. |
| zagęszczacz | Zagęszczacz ogół stanowi 4 ~ 20% w ułamku masowym. Jego funkcją jest zawieszenie primaty oleju zmniejszyć przepływ primaty oleju i zwiększa przyczepność oleju na powierzchni ciernej. Zagęszczacz ma dwie kategorie: metaliczny bazę mydło i niemetale bazę mydlaną. Krytyczna temperatura pracy, stabilność mechaniczną, odporność na wodę i inne właściwości smaru określane przez środek zagęszczający, na przykład, podstawa mydła sodowego mogą reagować z wodą w celu wytworzenia rodzaju lateksu, które nie mogą być zastosowane do jazdy łożyska w atomsphere wysoką temperaturę , |
| Przyłączeniowy | W tłuszczu, stanowi olej podstawowy dla 0,5 ~ 10%. W ułamek masowy, który jest wykorzystywany do poprawy wydajności pracy i życia smaru. Accordign klasyfikacji według funkcji, można je podzielić na zagęszczacz (silne przywieranie), przeciwutleniacz, dodatki skrajne ciśnienia, inhibitory korozji, itd. |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
